Заказ такси в аэропорт Пулково
ТАКСИ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. В аэропортах Пулково-1 и Пулково-2 работают диспетчерские стойки некоммерческого партнерства (НП) таксомоторных предприятий. Все такси, входящие в НП, будут ездить исключительно по единому заранее оговоренному тарифу, причем пассажир будет знать точную стоимость поездки и номер машины в момент заказа такси.
Новая схема работы такси в аэропорту Пулково – аналог работы таксомоторов во многих европейских городах. Пассажир может заказать такси по телефону (812) 991-07-00, и его подадут прямо к выходу из аэропорта. У пассажира при этом на руках остается документ, в котором указана стоимость поездки и номер машины. Стоимость поездки измениться не может, поскольку мы работаем в соответствии с зонными тарифами. Все тарифы указаны на нашем сайте НЕВСКОЕ ТАКСИ.
При этом и представители Пулково, и НП не отрицают факт присутствия на территории аэровокзалов нелегальных автоперевозчиков, так называемых «бомбил». За последний год их удалось передвинуть на вторую линию, однако пока нет правовых норм, позволяющих полностью ликвидировать незаконный бизнес. У нас они ровно втрое ниже, чем у «отстойщиков». Поэтому мы призываем пассажиров задуматься, прежде чем соглашаться покупать за большие деньги услугу сомнительного качества.
Порт «Морской фасад» обеспечит прибывающих туристов в Санкт-Петербург такси
Такси морской порт – это партнерство, объединяющее около двадцати таксомоторных фирм. В его активе примерно тысяча укомплектованных автомобилей. В этом году навигация откроется в мае. У такси Петербург есть еще время подготовить в пассажирском терминале диспетчерские пункты такси. Работать пункты будут по той же схеме, что и такси аэропорт «Пулково». Туристы проходят паспортно-визовый контроль, а затем, не выходя из здания, заказывают НЕВСКОЕ ТАКС через диспетчера или по единому телефону (812) 991-07-00. Стоимость проезда клиенту назовут при оформлении заказа. Оплатить услугу можно будет не только наличными, но и кредиткой.
Такси Петербурга пересядет с маршруток на водное такси
В будущем году в Санкт-Петербурге появится новый вид городского транспорта – водное такси. Поездки по городу на катерах будут стоить 50 рублей, в пригород – 90 руб. По словам чиновников, уже разработано восемь маршрутов, катера будут совершать частые остановки – недалеко от метро или автобусных остановок.
В Санкт-Петербурге появится памятник такси.
В Санкт-Петербурге функционирует Музей общественного транспорта, в котором появится не совсем обычный экземпляр. Организаторы музея собираются увековечить память о маршрутном такси «Газель». Памятник маршрутному такси в Санкт-Петербурге появится впервые. По мнению музейных работников, маршрутные такси «Газель» достойны того, чтобы память о них была увековечена. Маршрутные такси изменили представления об общественном транспорте и решили проблему с пассажирскими автоперевозками. Учитывая, что «Газели» в Санкт-Петербурге скоро запретят эксплуатировать для перевозок пассажиров, создатели Музея общественного транспорта должны поторопиться.
Смольному удалось взять работу такси в Пулково под контроль.
В конце прошлой недели состоялось совещание в Смольном по вопросам работы таксомоторных перевозок на территории аэропорта Пулково.
Основными принципами работы такси будут свободный доступ и дешевые тарифы. Сейчас заезд на первую линию аэропорта осуществляется через шлагбаум по пропускам. Такой пропуск стоит 7 тысяч рублей для каждого автомобиля. Ранее озвучивалось, что для обеспечения аэропорта необходимо 500 машин такси. Таким образом, в Пулково, видимо, рассчитывали получить с перевозчиков "для организации работы такси" 3,5 миллиона рублей.
По подсчетам ассоциации, стоимость пропуска не должна превышать 1 тысячи рублей. После длительных переговоров с участниками рынка руководство аэропорта согласилось снизить эту цену.
Для наведения порядка в сфере работы такси, представители транспортного комитета Санкт-Петербурга заключили соглашение с одной из коммерческих структур, которая обеспечит бесплатными стоянками такси около аэропорта Пулково. На стоянках такси должна быть размещена информация о стоимости доставки пассажиров в разные районы города. Кроме того, на стоянках такси в Пулково должны быть телефоны диспетчерских служб. Представители Комитета по транспорту Санкт-Петербурга сообщили, что за несколько последних месяцев были проведены проверки работы такси как на ряде железнодорожных вокзалов города, так и в аэропорту Пулково.
В Питере такси будут двухколесными
В Петербурге через месяц готовятся запустить первое в городе мототакси. 20 мотоциклов Suzuki будут развозить бизнесменов, застрявших в пробках, туристов, желающих погонять по городу белыми ночами, женихов и невест, ищущих альтернативу стандартному свадебному лимузину. Авторы идеи говорят, что ничего подобного нет ни в Москве, ни в Петербурге. Ориентироваться здесь можно разве что на Таиланд, где мототакси уже давно пришли на смену рикшам.
GPS устройства в такси Петербурга
Правительство планирует определить законодательно работу навигационных систем на территории Российской Федерации. В настоящее время наиболее широко используемой является американская система спутниковой навигации (GPS), которая сейчас является одним из компонентов в большинстве мобильных устройств связи. Наряду с американским стандартом навигации, существует и российская система ГЛОНАСС, однако в настоящее время она работает в экспериментальном режиме и включает в свою работу меньшее количество спутников по сравнению со своиммконкурентом GPS. Существуют мнения, что по мере развития российской системы спутниковой навигации использование американской системы может быть ограничено, в частности это коснется государственного и муниципального видов транспорта. Интересно отметить, что по статистике более половины автомобилей такси Петербурга оснащены мобильными устройствами gps навигации, позволяющим облегчить работу таксистов в выборе оптимального маршрута, а также в поиске необходимого адреса в ночное время.
Аэропорт Пулково расширяется и увеличивает пассажиропоток
Петербургский аэропорт Пулково намерен в текущем году увеличить пассажиропоток до 7 миллионов человек. Если запланированные показатели будут выполнены, то рост пассажирообмена составит 14% к результатам работы в 2007 году. Об этом заявили официальные представители пресс-службы компании, подчеркнув, что такие показатели были запланированы только на 2010 год. По состоянию на начало сентября 2008 года, услугами аэропорта Пулково воспользовалось свыше 5 миллионов человек. В прошлом году рост пассажиропотока превысил 20% по сравнению с 2006 годом. Услугами аэропорта Пулково воспользовалось свыше 6 миллионов человек. В настоящее время продолжаются работы по реализации ряда проектов, направленных на модернизацию аэропорта Пулково и увеличение его пропускной способности. На днях стало известно, что компании SVP Group и Setl City начнут строительство неподалеку от аэропорта Пулково различных объектов коммерческого назначения, гостиничных комплексов и складских помещений. Общая площадь застройки составит 600 тысяч кв. метров. Общая сумма инвестиций в проект может превысить 1 миллион евро. Начало строительства запланировано на 2010 год. Увеличение пассажиропотока в аэропорту Пулково и освоение прилегающей территории вызывает определенную проблему с доставкой пассажиров в аэропорт и обратно. Несколько дней назад возобновилось движение автобусов в аэропорт Пулково, приостановленное несколько месяцев назад. Кроме автобусов, из аэропорта Пулково в Санкт-Петербург можно добраться на маршрутках. Многие жители Санкт-Петербурга и гости Северной столицы предпочитают пользоваться услугами такси. В частности, компания «Невское такси» осуществляет перевозки бизнес-класса в аэропорт Пулково и обратно.
В Санкт-Петербурге появилось социальное такси
В Санкт-Петербурге появилось такси для людей с ограниченными возможностями (социальное такси). Городские власти приняли решение организовать такое такси, с целью организовать доставку различных групп населения, имеющие различные льготы. Услуги такси для людей с ограниченными возможностями предоставляются по будним дням. Этим такси могут воспользоваться инвалиды I группы, инвалиды Великой Отечественной войны и дети-инвалиды различных категорий (с рядом ограничений). Подробности можно узнать в Комитете по труду и социальной защите населения города Санкт-Петербурга.
Оранжевое такси
Несколько дней назад правительство Российской
Федерации приняло решение о необходимости внедрения нового свода правил для
водителей такси и автопарков. Отныне такси в
Спб и других городах нашей страны обязаны выходить на рейс только с
включенным оранжевым фонарем, расположенным на крыше и с шашечками на борту.
Кроме того, теперь каждый водитель должен будет выдавать квитанцию или чек
каждому клиенту. В противном случае, при выявлении нарушений, он будет
оштрафован. Как отмечает руководитель пресс-службы, с одной стороны эти
положения осложняют жизнь автомобильным перевозчикам, но с другой стороны,
значительно расширяют права пассажиров, которые теперь уже могут быть уверены в
том, что не будут платить лишние деньги за оказанные услуги по перевозке. Еще
одним нововведением станет необходимость обязательного размещения ФИО водителя
перед передней панелью в каждом автомобиле, выходящем на рейс.
В "Пулково" усилен контроль службы такси
В аэропортах "Пулково-1" и "Пулково-2" открылись диспетчерские стойки некоммерческого партнерства таксомоторных предприятий. Об этом ИА REGNUM сообщили сегодня, 21 октября, в Петербургском бюро транспортной информации. Стойки некоммерческого партнерства таксомоторных предприятий размещены возле основных выходов из "Пулково-1" и "Пулково-2". Человеку достаточно будет назвать конечную точку, и ему сообщат стоимость поездки, номер машины и выдадут квитанцию. При необходимости машина подъедет непосредственно к нужному выходу из аэровокзала. "Теперь еще до выхода из аэровокзального комплекса пассажир будет знать точную стоимость поездки и номер машины. На квитанции, которую выдадут на стойке, будет и единый телефон петербургского такси. Сам автомобиль не придется искать на стоянке", - рассказали в бюро. Тарифы перевозчики обещают сохранить "прежние". Например, из "Пулково" до Гостиного двора можно будет доехать за 800 рублей.
Таксисты аэропорта Пулково недовольны
Таксисты аэропорта Пулково недовольны повышением ставок на аренду рабочих автомобилей. По мнению водителей такси, работающих по найму на автомобилях компании, работа такси в Спб стала невыносимой и носит эксплуатационный характер. Особенно остро водители ощутили это на себе с наступлением мирового финансового кризиса, когда наплыв рабочей силы в таксомоторные компании был крайне высок. Просиживая за рулем все 7 дней в неделю, работая практически без выходных, водитель вынужден отдавать 70% прибыли владельцам автотранспорта и 10% на использование эфирного времени и небольшой процент диспетчерскому отделу компании такси, кроме того, нести расходы на бензин. Тем самым, зарабатывая 1000-1500 в сутки. Водители такси Пулково хотят добиться снижения арендных ставок на автомобили и соблюдения элементарных основ трудового законодательства.
Питерское такси как доступное средство передвижения
Губернаторский объезд посвятили проверке транспортной сферы. Накануне Валентина Матвиенко общалось с представителями таксомоторных компаний. Уже с 1 марта услуги этого вида транспорта в аэропортах и на вокзалах станут дешевле, а город будет нести ответственность за их качество. Кроме того, с тарифами на проезд можно будет ознакомиться на электронных табло, а доехать до нужного места по фиксированной ставке. Первый пункт маршрута — аэропорт Пулково-1. Здесь у терминала возле припаркованных автомобилей губернатора уже ждали руководители таксомоторных предприятий. Однако рапорты о том, что услуги стали дешевле, а качество почти как в Европе Валентину Матвиенко не убедили. На вопрос, почему до сих пор нет специально оборудованных стоянок такси, ответить никто не смог, ни чиновники, ни бизнесмены. Особый разговор у губернатора состоялся с представителем компании, которая отказывается работать по утвержденным тарифам. Валентина Матвиенко, губернатор Санкт-Петербурга: «Командирские решения в городе буду принимать я. Существует ассоциация таксомоторных предприятий, есть расценки, по которым будут возить пассажиров в аэропорту. Поэтому если Вы согласны работать по этим тарифам, то подписывайте с комитетом по транспорту соглашение. Если Вы не согласны, на Вас никто давить не будет. Но тогда возите людей в других местах». Похожая ситуация и в Пулково-2. Здесь имеют право работать только компании, получившие лицензию комитета по транспорту. Отличительный признак — специальная наклейка на капоте:Такси Санкт-Петербург.Однако стоянка общая как для легальных, так и нелегальных перевозчиков. Валентина Матвиенко, губернатор Санкт-Петербурга: «Несогласных нет?! Я очень благодарна Вам за понимание. Так и должно быть». Последние пункты объезда — Витебский и Московские вокзалы. Общее замечание губернатора касалось прилегающих территорий. Существует плохая организация подъезда такси к входам и выходам из вокзала, отсутствуют информационные стойки. Отдельный вопрос — нелегальные парковщики, фактически вымогающие деньги у частных автомобилистов. По мнению губернатора, здесь без милиции не обойтись. Валентина Матвиенко, губернатор Санкт-Петербурга: «Я дала поручение начальнику РУВД, который был на объезде, чтобы близ вокзала находились милицейские посты. Нужно отучить от самой возможности заниматься таким нелегальным бизнесом». Кроме того Валентина Матвиенко еще раз подтвердила намерение городских властей построить подземный паркинг в районе площади Восстания. По мнению губернатора только так можно будет решить транспортную проблему района Московского вокзала.
Такси: вчера и сегодня
На сегодняшний день в Санкт-Петербурге, как и во многих других городах нашей страны, существует большое количество различных видов транспорта, среди которых большой популярностью пользуется такси. Это и не удивительно, ведь в том случае, если Вам нужно добраться из аэропорта или в аэропорт, Вы не доберетесь ни на одном виде транспорта также быстро, как на такси из Пулково или на такси в Пулково. Недаром такси появились в Европе еще в середине семнадцатого века. Шли годы и такси, которые использовались для перевозки пассажиров, претерпели ряд изменений. В некоторых европейских городах существовала даже некая традиция украшать те автомобили, которые осуществляют перевозки пассажиров и грузов. Наиболее удачным примером являются кэбы, пользующиеся огромной популярностью не только местных жителей, но и гостей Лондона. Сегодня такси также претерпевает ряд изменений. Так, относительно недавно появились vip такси в Петербурге и других городах нашей страны. Повышенный уровень комфорта – вот их главное отличие.
Водитель такси застрелил террориста
К счастью, это событие произошло далеко за пределами нашей страны и города и в нем не принимали участие водители такси в Петербурге. Однако, несмотря на большую географическую удаленность, следует отметить героизм водителя vip такси Мерседес, который, несмотря на смертельную угрозу, сумел в одиночку обезвредить террориста-смертника, который хотел совершить «теракт на бульдозере», ставший весьма популярным в последнее время. Это чрезвычайное происшествие случилось несколько дней назад на территории Иерусалима на перекрестке Голомб-Малха-Бегина. В результате произошедшего столкновения бульдозера, за рулем которого сидел террорист, и полицейского автомобиля, полицейские получили небольшие трамвы. Напомним, что в Иерусалиме практически все водители такси вооружены. Это связано с участившимися случаями террористических атак, а также призвано снизить уровень преступности, связанный с нападениями на таксистов. После завершения стрельбы, все участники данного инцидента были госпитализированы.
В
Петербурге рекламу будут размещать на новых стоянках такси
До конца года в Санкт-Петербурге появятся 250
стоянок такси. Чтобы получить право пользоваться ими, таксомоторные перевозчики
должны будут договориться о единых тарифах. Вероятнее всего, они будут ниже
существующих. Конкурс на организацию стоянок такси Смольный объявит уже в
ближайшее время.Как сообщили в
комитете по транспорту Петербурга, до 1 июля город должен заключить договор с
инвестором. Победитель за свой счет нанесет дорожную разметку, а также установит
на каждой стоянке знак и световой стенд с картой города и тарифами на
проезд.
В обмен инвестор получит право размещать на этих стендах рекламу или
сдавать их в аренду. Места для стоянок такси чиновники выбирают исходя из их
привлекательности для рекламодателей. Генеральный директор компании «Такси
Автолига» (бренд «Такси Мерседес») Андрей Белов считает, что реализовать такой
проект инвестор сможет только к концу 2008 г., поскольку быстрее получить все
необходимые согласования в УГИБДД по Петербургу и Ленобласти не удастся. «Сейчас
идет согласование тарифной сетки», - сказал Андрей Белов.
Группа компаний
«Постер» уже заявила о желании участвовать в конкурсе. По словам ее генерального директора Кирилла
Опарина, проект легко окупится, если чиновники сумеют найти подходящие места для
стоянок. Пользоваться ими смогут только те перевозчики, что работают по договору
со Смольным и подписали соглашение о единых тарифах. Таких в городе 22, на них
приходятся всего 10% рынка.
Более года комитет по транспорту занимается
организацией стоянок такси в аэропорту "Пулково" и на вокзалах. Там уже сейчас
действует соглашение о единых тарифах (из расчета 35 рублей за 1 км), которое
перевозчики до сих пор нарушают. Запретить «калымщикам» работать в аэропорту
чиновники также не смогли.
Западноевропейские потребители давно привыкли к
единым тарифам на таксомоторы. Хотя, например, в Лондоне классическое
такси (black cab) по-прежнему работает по счетчику. Петербург - первый
российский город, где пытаются реализовать новую схему
работы.
Mercedes - официальный автомобиль Петербургского экономического форума
Компания ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» удостоена чести быть партнером форума в статусе Официального автомобиля Петербургского международного экономического форума: гостей мероприятия будут обслуживать 200 автомобилей Mercedes-Benz S- и Е-Класса. На площадке проведения форума вниманию гостей и участников будут также представлены последние новинки модельного ряда Mercedes-Benz.
Новое поколение E-класса станет достойным украшением данного мероприятия. Этот автомобиль был представлен широкой общественности лишь в начале марта этого года в рамках международной автомобильной выставки в Женеве и уже получил большое количество восторженных откликов в прессе и среди потенциальных клиентов.
Уникальная комбинация новейших технологий, таких как система контроля степени усталости водителя, система адаптивного управления головным светом и система автоматического полного торможения, активизирующаяся при непосредственной угрозе аварии, позволяет водителю эффективно и безопасно управлять автомобилем. Новый Mercedes-Benz E-класса, без сомнения, вызовет интерес среди бизнес- и экономического сообщества, которое собирается для участия в форуме.